Achsschenkel fahrrad treik bauen


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Achsschenkel-Montage: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Vorne sollen 20 Zoll Räder verbaut werden und hinten 26 Zoll weil mir das optisch besser gefällt. Weil es für das erste mal einfacher ist soll es auch ein starrer Rahmen werden. Beim Antrieb greife ich auf einen Nabenmotor zurück. Die Steuerung soll eine kombination von Drehmoment und Stromstufen werden. Warscheinlich eine etwas untypische Lösung ist meine Drehmomentsensorik. Hierzu will ich ein FAG Tretlager einsetzen wo aber nur von links eine wirkliche Messung möglich ist. Desshalb habe ich die Idee statt einer Umlenkrolle wie sie bei solchen Trikes dieser Art üblich ist den Kettenantrieb zu teilen und nach links zu legen und über das Tretlager mit drehmomentmessung nach rechts zu leiten. Dieser soll zweiteilig aufgebaut werden. Ich habe hierzu eine abgeschnittene Vorderachse eines Trikes beschafft. Für den abschraubbaren Hinterbau habe ich mir einen Stahlhinterbau besorgt. Leider hat dieser keine Vorrüstung für Scheibenbremse aber auch dafür habe ich eine Lösung gefunden die wieder von einen alten Stahlrahmen stammt.

Perfektes Treibachsbauen für Dein Fahrrad Foren Neue Beiträge Foren durchsuchen. Was ist neu?
Achsschenkel-Auswahl und Installation im Treibachsbau Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen. Anmerkung: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
Optimale Achsschenkel-Passform für stabiles Fahrrad Moderatoren: HeatermanFingerSvenTDIMarsupilami72duese. Beitrag von Toddybaer » Fr 6.

Perfektes Treibachsbauen für Dein Fahrrad

Moderatoren: Heaterman , Finger , Sven , TDI , Marsupilami72 , duese. Beitrag von Toddybaer » Fr 6. Apr , Beitrag von berlinerbaer » Fr 6. Beitrag von Virtex7 » Fr 6. Beitrag von bastelbjoern » Sa 7. Beitrag von Frickelfreddy » Sa 7. Beitrag von sysconsol » Sa 7. Beitrag von doofi » Sa 7. Beitrag von topmech » Sa 7. Beitrag von frickelfred56 » Sa 7. Beitrag von Harry02 » Sa 7. Beitrag von Fischjoghurt » Sa 7. Beitrag von sysconsol » So 8. Beitrag von Toddybaer » So 8. Beitrag von Frickelfreddy » So 8. Beitrag von Gobi » So 8. Beitrag von fiete » So 8. Beitrag von Botanicman » Mo 9. Beitrag von topmech » Mo 9. Beitrag von Toddybaer » Mo 9. Beitrag von bastelbjoern » Mo 9. Beitrag von Bastel-Onkel » Do Beitrag von Geistesblitz » Do Beitrag von Gobi » Fr Beitrag von sirell » Fr Beitrag von Weisskeinen » Fr Beitrag von topmech » Fr Beitrag von Toddybaer » Sa Beitrag von grobschmied » Sa Beitrag von Bastel-Onkel » So Beitrag von topmech » So Beitrag von Geistesblitz » So Beitrag von Fischjoghurt » So Beitrag von berlinerbaer » So Beitrag von topmech » Mo Beitrag von ohu » Mo Deutsche Übersetzung durch phpBB.

Achsschenkel-Auswahl und Installation im Treibachsbau

Da mir in naher Zukunft ein zweites Trike und ein Velocar vor schwebt habe ich überlegt ob ich nicht aus den Gabeln auch die Achsschenkel anfertigen könnte. Hier mal Bilder der abgeschnittenen Teile. Zuerst prüfte ich ob die Winkel gleich sind. Ich bin mehr der Schrauber und 1 C juckt mich nicht. Der Rohrdurchmesser beider Rohre ist so das sie gerade so ineinander geschoben werden können. Diese Achsschenkel habe ich vor längeren auf den Kleinanzeigen gefunden. Der Winkel des Achsschenkels müsste auch dazu passen und wenn nicht ganz wird etwas an der Achse gebogen. Auch für die zweite Achse habe ich Rahmenoberrohre gefunden die aber gleich sind. Bei dieser Achse habe ich auch überlegt Knotenbleche anzubringen um die Achsfaust stabiler zu machen. Auch ein paar Gabeln habe ich ausgesucht und zwei fast baugleiche gefunden. Zusätzlich noch eine für Versuchszwecke da diese oben verbogen ist links die schwarze. Ja Krischan bei der zweiten Achse habe ich auch etwas bedenken. Ich versuche einfach mal aber schaue gleichzeitig was ich sonst noch so finde.